Un cruiser relaxat, cu o inimă mare - Urcati-va pe o XVS1300A Midnight Star si vei remarca repede relaxatul stil cruiser nu înseamna neaparat si o putere de neglijat.

     Motorul sau este dotat cu pistoane forjate, 4 capete de supape libere scurte, astfel încât, de fiecare data când îi atingeti acceleratia, si simtiti cum zvâcnirea usoara se transforma într-o forta cu adevarat uimitoare.Twin echilibrat care face ca vibratiile nedorite din calatoriile lungi sa fie eradicate fara sa se piarda puterea.Toate vin în ambalajul în stil clasic, inspirat din anii ’30, cu o caroserie ferma si o silueta joasa care apartine scolii retro, dar cu un aspect nou si radical.

      Stil clasic şi kit de înaltă tehnologie combinate pentru un drum deschis.Iesiti si explorati la drum deschis cu superba gama cruiser Yamaha. Vei gasi cuplul puternic, eleganta cromatica si cea mai recenta tehnologie a secolului 21 în materie de motociclete – combinatia perfecta între ingineria de ultima generatie si stilul de viata super al unui cruiser.Gama Midnight Star este un amestec puternic de substanta si de stil.      De la pilotarea usoara a XVS950A pâna la stilul clasic si euforia modelului XV1900A, gama combina motoarele de înalta putere si aspectul amenintator cu cel mai înalt grad de confort si de control.Deci, urcati în sa si faceti ceea ce trebuie, indiferent daca este o excursie prin aer liber sau o plimbare discreta,motocicletele noastre sunt pregatite.

    Air-cooling design'fins - Daca pilotati un cruiser mare, ai investii în ceva cu totul special – în pasiunea pentru drumuri deschise, în spiritul de aventura ai aprecierea unui mecanism atent lucrat. Cu XVS1300A obtineti toate cele de mai sus,iar aripioarele motorului o fac sa aiba cel mai elegant ai frumos finisat desen din clasa cruiser.

    Cuplu mare pentru drumuri mari va doriti ca cruiser-ul dumneavoastra sa raspunda la fiecare rasucire a manetei de acceleratie, iar configuratia cu cursa scurta a unei XVS1300A va garanteaza acest lucru. Motorul, V2 la 60 de grade, ofera o performana mare indiferent daca pilotati prin oras sau pe autostrada însotit de pasageri. Acceleratia sa instantanee îl determina sa se deplaseze rapid, ore întregi.

   Evacuare modificata : Rasucesti acceleratia lui XVS1300A si vei auzi acel mârâit care va reaminteste ca existati. Dupa multe teste, am reusit sa reducem la minimum zgomotul mecanic si sunetele cu frecventa înalta. Rezultatul consta în tonurile accentuate grave pe care le scoate acest mare V2, un sunet grav atât de placut emis de teava de esapament.

  Instrumente montate pe ghidon : Vei observa ca XVS1300A este o motocicleta aerodinamica. Pentru a pastra o linie neîntrerupta, de la fata pâna la vârful aripii spate evazate, instrumentele sunt montate mai mult pe ghidon decât pe rezervorul de benzina. Monoblocul discret include un vitezometru analogic si lumini de avertizare.

   'Wild streamline' styling : Împrumutat dintr-o gama larga de modele aerodinamice americane ale anilor’30, caroseria fluida a acestei noi Yamaha duce conceptul cruiser pe noi culmi. Vazut din unghi, stilul cu „aerodinamic salbatic” curge fara nici o îmbinare din vârful farului pâna la aparatoarea din spate, construita din otel.

   Arbori de compensare lateral, stânga si dreapta - Când calatoriti de-a lungul si de-a latul tarii, pentru orele de placere neîntrerupta a pilotarii, confortul este important. Fiind dotat cu arbori de compensare pe ambele flancuri ale motorului, XVS1300A a fost conceput sa elimine vibratiile, iar pulsul senzual îi permite pilotului sa simta motorul lucrând.

   DETALII MOTOR : 

• Motor : Tip motor Racit cu aer, 4 timpi, 4-supape, 2-cilindri tip-V, OHC
• Cilindree : 1.304cc
• Alezaj x curs : 100,0 mm x 83,0 mm
• Raport compresie : 9,5 : 1
• Putere maxim : 53,5 kW (73,0PS) @ 5.500 rpm
• Cuplu maxim : 106,0 Nm (10,8 kg-m) @ 4.000 rpm
• Sistem de ungere : Carter umed
• Carburator : Injectie de carburant
• Tip ambreiaj : Umed, Arc elicoidal cu disc multiplu
• Sistem de aprindere TCI
• Sistem de aprindere : Electric
• Sistem de transmisie : Angrenaj constant, 5-viteze
• Transmisie final : Curea

   DETALII SASIU : 

• Şasiu Cadru : Balansier dublu
• Sistem suspensie fata : Furci telescopice, Ø 41 mm
• Curs fata : 135 mm
• Unghi rol de direcie : 32º
• Traseu : 145 mm
• Sistem suspensie spate : Bascul
• Curs spate : 110 mm
• Frâna fata discuri duble hidraulice , Ø 298 mm
• Frâna spate mono disc, Ø 298 mm
• Anvelope fata : 130/90-16M/C 67H
• Anvelope spate : 170/70B-16M/C 75H

   DIMENSIUNI :

• Lungime totala : 2.490 mm
• Latime total : 995 mm
• Înaltime totala : 1.145 mm
• Înaltimea scaunelor : 690 mm
• Baza rotilor : 1.690 mm
• Garda minima la sol : 145 mm
• Greutate la plin (inclusiv plin de benzina si de ulei)  : 304 kg
• Capacitate rezervor carburant 19 Litri
• Capacitate rezervor ulei 3,7 Litri.