Motocicleta WR125X 2014 - Spiritul de diapozitiv !

     Un remarcabil Supermoto fara compromisuri, WR125X  este bazat pe campioni Yamaha WR - F si YZ - F de curse off - road si este construit pentru a oferi sadisfactie totala fie pe strazile orasului fie oe drumurile laturalnice ! Turatii la greu tot drumul de la 10000 rpm, este alimentat de la un liquidcooled, 4 supape, in 4 timpi, DOHC motor cu un singur cilindru, cu injectie electronica si o cutie de viteze cu 6 trepte, WR125X ruleaza tare si rapid, in timp ce discul de de 298 mm fata si 230 mm disc spate care ruleaza viteza la comanda ta !

     Compact, usor si incredibil de agil, acesta dispune de roti cu anvelope sport lucioase de 17inch, cadru din aluminiu, furci cu susul in jos si un Monocross sistem de suspensie spate tip - link !

     Cucereste jungla urbana cu WR125X. La Yamaha avem o reputatie de zdrobit granitele si a le duce la extrem ! Ne - am dovedit noua insine prin concursurile castigate din belsug, si va dovedim si dvs ca puteti conta pe mostenirea noastra legendara high - tech si spiritul de competitie care castiga de asemenea si spectacolele stradale ! 

     Un mediu dur ca orasul cere motociclete dure. Nimic nu poate fura peisajul cum o fac motocicletele Yamaha. Capodopera ingineriei cu care se lauda WR125X este tehnologia minunata, puterea si agilitatea ! Vei ajunge acolo unde vrei intr - o clipita si intr - un mod spectaculos ! 

     DETALII : 

• Avantaj competitiv : adaptate pentru suprafetele pavate, aceasta este o Supermoto fara compromisuri bazate direct pe WR - F si YZ - F care au castigat titluri majore la campionatele dirt - bike ! Aceasta dispune de full - on avansat, special pentru concursuri cu motor de 10000 rpm, cadru principal din aluminiu, si suspensie de curse !
• Motor minunat : motor DOHC in 4 timpi cu un singur cilindru, 4 valve este o mare afacere : supape de admisie cu diametrul de titan si came de mare ridicare pentru niveluri mari de rpm si este dotat cu cilindru placat cu ceramica, piston forjat si cutie de viteze in 6 trepte, este de asemenea racit cu lichid pentru performante de varf si de combustibil injectat pentru raspunsul instantaneu al pedalei de acceleratie !
• Sasiu super - receptiv : acesta motocicleta compacta este incredibil de agila si se manipuleaza usor datorita cadrului principal de aluminiu derivat din WR - F  si YF - F ! Suspendarea este calitatea competitionala, cu furci de 46 mm cu susul in jos si legatura de tip Monocross suspensie spate !
• Luati - o pe strada : pentru manipularea corecta chiar si in conditii de vant care bate in spate, jantele de 17inch cu anvelope sport radial lipicioase atat in fata cat si in spate, in timp ce tipul de unda de disc puternic de  298 mm si 23o mm disc spate ofera putere instantanee pe strazile superbe ale orasului !
• Neteda si fara sudura : sistemul electronic de injectie de combustibil este conceput pentru a asigura puternic fara sudura dreptul de putere in intervalul rpm si ofera raspunsul pedalei de acceleratie instantaneu. Ambreiajul de operare buna combina o cutie de viteze cu 6 trepte de schimbare slick si o unealta pentru a se potrivi pe oricare drum si fiecare situatie in care puteti fi pus atunci cand conduceti !
• Evacuare EXUP : pentru  a contribui la obtinerea cuplului ( de evacuare supapa de putere finala ) EXUP regleaza constant presiunea inapoi in colectorul de sistem de evacuare asigura performante mid- range !

      DETALII MOTOR : 

• Tip motor racit cu lichid, 4 timpi, DOHC, 4 supape, inclinata in fata cu un singur cilindru
• Cilindru : 250cc
• Alezaj x cursa : 77 , 0 mm x 53 , 6 mm
• Raport de compresie : 11, 8 : 1
• Putere maxima : 22 , 6 kW ( 30 . 7PC ) @ 10000 rpm 
• Cuplu maxim : 23 , 7 Nm ( 2 , 42 kg - m ) @ 8000 rpm 
• Sistem de lubrifiere : carter umed
• Carburator :  injectie electronica de combustibil 
• Tip ambreiaj Wet, arcuri elicoidale disc multiplu 
• Sistem de aprindere : TCI 
• Sistem de pornire : electric
• Sistem de transmisie : Constant Mesh, 6 trepte
• Lant de transmisie finala 

      DETALII SASIU : 

• Semi cadru dublu - leagan 
• Sistem de suspensie fata : furci telescopice intoarse 
• Fata de calatorie : 270 mm
• Caster unghi : 25 grade
• Trail : 76 mm
• Sistem de suspensie spate Swingarm ( suspensie de legatura )
• Spate calatorie : 265 mm
• Frana fata singur disc : 298 mm
• Frana spate singur disc : 230 mm
• Anvelope fata : 50H 110 / 70R 17M / C 
• Anvelope spate : 130 / 90R17M / C 54H

     DIMENSIUNI : 

• Lungime totala : 2115 mm
• Latime totala : 810 mm
• Inaltime totala : 1190 mm
• Inaltimea scaunului : 895 mm
• Ampatament : 1425 mm
• Minim garda la sol :265 mm
• Greutate umeda ( inclusiv cu plinul de ulei si combustibil ) : 136 kg
• Capacitatea rezervorului de combustibil : 7 , 6L
• Capacitatea rezervor de ulei : 1 , 5L